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LA BANDA LARGA SUGLI AEREI DI LINEA: UN SOGNO CHE DIVENTA REALTÀ


La domanda di connessione a Internet ad alta velocità non è mai stata così elevata in Italia. Tuttavia la disponibilità di banda larga affidabile in volo è ancora carente.

Secondo il rapporto IATA, entro il 2035 saranno 1,5 miliardi i passeggeri che voleranno nei cieli di tutto il mondo.

Occorre quindi porre attenzione al problema delle connessioni stabili e garantire la produttività dei viaggiatori business grazie a un servizio efficiente e scalabile.

European Aviation Network (EAN) è una soluzione pensata a risolvere questa esigenza, grazie a una rete satellitare integrata, con equivalente terrestre complementare, in grado di offrire tutta la potenza di connessione di cui le compagnie aeree e i passeggeri hanno bisogno.

Lo schema di funzionamento del network EAN
EAN è strato realizzato da un consorzio industriale europeo e sarà operativo in tutto il continente.

Questa innovazione, unica nel suo genere, ad alta tecnologia e costi sostenibile è supportata dalle principali compagnie aeree europee e sarà in grado di creare nuovi posti di lavoro, generando vantaggi economici che, secondo i dati del business plan, dovrebbero ammontare a 2 miliardi di euro.

Grazie al suo esclusivo sistema integrato, EAN fornirà banda larga ad alta velocità con maggiore flessibilità e con possibilità di espansione di capacità laddove ci sarà maggior richiesta da parte delle compagnie aeree.


La tecnologia si basa su un sistema di antenne ad alta affidabilità con le seguenti caratteristiche:
  • piccole dimensioni
  • peso estremamente contenuto
  • bassa resistenza aerodinamica
Potranno essere installate sia sulla parte superiore sia su quella inferiore dei velivoli.

Per maggiori informazioni il sito ufficiale è il seguente: europeanaviationnetwork.com

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